Pakopinė transmisija
Laiptelios transmisijos yra plačiausiai naudojami. Jie naudoja pavaras su keliais fiksuotomis transmisijos santykiais. Priklausomai nuo naudojamo pavarų traukinio tipo, jie gali būti klasifikuojami kaip fiksuoti - ašies transmisijos (įprastos transmisijos) arba besisukančios - ašies transmisijos (planetinės transmisijos). Keleivinių automobilių ir šviesos bei vidutinio - sunkvežimių perdavimas paprastai turi nuo trijų iki penkių priekinių pavarų ir vieną atvirkštinę pavarą. Kombinuotos transmisijos, naudojamos sunkiuose - darbiniu sunkvežimiuose, paprastai turi daugiau pavarų. Terminas „pavarų numeris“ reiškia priekinių pavarų skaičių.
Nuolat kintamos transmisijos
Nuolat kintamos transmisijos (CVT) yra transmisijos, kurios gali nuolat pasiekti bet kokį pavarų santykį perdavimo diapazone. Nuolat kintamos transmisijos leidžia optimaliai suderinti perdavimo sistemą prie variklio veikimo sąlygų. Įprasti CVT yra hidromechaniniai CVT ir metalo diržo CVT (VDT - CVT).
Kombinuotos transmisijos
Kombinuotos transmisijos yra hidromechaninės transmisijos, susidedančios iš sukimo momento keitiklio ir pavaros - tipo pakopinė transmisija. Jų perdavimo santykiai gali būti nuolat keičiami keliose atskirose vertėse nuo maksimalios ir minimalios. Šiuo metu jie yra plačiausiai naudojami.