Plonos{0}} linijos galia
TheSEW F37yra specialiai sukurtas naudoti, kai šoninio montavimo erdvė yra labai ribota. Kaip dedikuotaslygiagretaus veleno spiralinis variklis, jo „plonos linijos“{0}}konstrukcija leidžia tilpti į siaurus mašinos rėmus, kur standartiniai sraigtiniai arba kūginiai įrenginiai būtų per dideli.
Suporavus F37 reduktorių suDRN80M4 IE3 variklis, šis komplektas pristato0,75 kW (1 AG)didelio{0}}efektyvumo galios. Šis konkretus derinys optimizuotas pastoviam-greičiui arba VFD-valdomai aplinkai, kuriai reikalinga didelė apkrova, nepaisant kompaktiškos pavarų dėžės ploto. Aukštos kokybės F37 pilkojo ketaus
Techninės specifikacijos (F37-DRN80M4)
| Parametras | Techniniai duomenys |
| Išvesties greičio diapazonas | 5,1–382 RPM (pagal santykį) |
| Variklio rėmo dydis | 80M |
| Energijos efektyvumas | IE3 aukščiausios kokybės efektyvumas |
| Svoris | Apytiksliai . 26 - 32 kg (priklauso nuo konfigūracijos) |
| Leidžiama perdangos apkrova | Iki 4910 N |
| Korpuso įvertinimas | IP55 standartas / IP66 neprivalomas |
Modelis-Konkretūs našumo pranašumai
- Išskirtinis erdvės-ir -sukimo momento santykis:F37 užtikrina didelį 200 Nm sukimo momentą korpuso plotyje, kuris yra daug siauresnis nei lygiavertės -vardinės spiralinės pavarų dėžės.
- Didelė perdangos apkrovos tolerancija:Sukurtas su tvirtais išėjimo veleno guoliais, F37 ypač tinka grandine{1}}varomoms programoms, kuriose vyrauja šoninės{2}}traukos jėgos.
- Kelių{0}}pakopų tikslumas:Dėl didelio{0}}sancio pavaros perdavimo mažame rėmelyje jis leidžia pasiekti ypač mažą išvesties greitį, nereikalaujant papildomų išorinių redukcijos komponentų.
Struktūrinis vientisumas ir komponentų projektavimas
F37 vidinę architektūrą apibrėžia joslygiagretus jėgos perdavimo kelias. Skirtingai nuo stačiakampių-kampų, F37 galios srautas yra tiesioginis ir linijinis, todėl mechaniniai nuostoliai yra minimalūs. Kiekviena pavarų pakopa yra grūdinta- ir šlifuota, kad būtų užtikrintas šnabždesys-tylus veikimas-, kuris yra svarbus veiksnys kelių-pavarų konvejerių linijose, kuriose reikia valdyti bendrąjį triukšmo lygį. IntegracijaDRN80M4 variklispristato didelio{0}}inercinio rotoriaus konstrukciją, kuri užtikrina sklandesnį paleidimo momentą ir apsaugo vidinius krumpliaračio dantis nuo smūginių apkrovų didžiausių ciklų metu.
F{0}}Serijos mažų rėmelių palyginamieji parametrai
| Modelis | Maksimalus sukimo momentas (Nm) | Standartinis velenas (mm) | Efektyvumas (%) |
| F27 | 130 | 25 | ~94% |
| F37 | 200 | 30 | ~94% |
| F47 | 400 | 35 | ~94% |
Pirminė pramonės integracija
- Intralogistika:Mažų{0}}–-vidutinių juostinių konvejerių ir kryžminio-perkėlimo rūšiavimo sistemų vairavimas.
- Pakavimo mašinos:Idealiai tinka plėvelės vyniojimo įtempikliui ir etikečių stoties tiekimui.
- Medžiagos maišymas:Puikiai tinka mažiems -cheminių medžiagų maišytuvams, kur variklis turi būti sumontuotas lygiagrečiai rezervuaro sienai, kad būtų sutaupyta erdvės koridoriuje.
- Maisto perdirbimas:Naudojama nerūdijančio{0}}dažų versijose, skirtose išpilstymo ir užkimšimo linijoms.
DUK
K: Ar F37 suderinamas su TorqLOC® tuščiavidurio veleno sistema?
A: Taip, F37 gali būti aprūpinta TorqLOC® tuščiavidurio veleno tvirtinimo sistema, kuri supaprastina montavimą ir išėmimą, ypač aplinkoje, kurioje gali atsirasti veleno korozija.
Kl.: Ar galiu naudoti F37 vertikaliam montavimui?
A: Visiškai. Tačiau užsakydami nurodykite montavimo padėtį (pvz., M2 arba M4), kad būtų užtikrintas teisingas alyvos lygis ir alsuoklio vožtuvo padėtis optimaliam viršutinių guolių sutepimui.
K: Ar DRN80M4 variklis palaiko 50 Hz ir 60 Hz tinklus?
A: Taip, DRN serija yra pasaulinė variklių platforma. DRN80M4 IE3 variklis yra daugia-įtampos ir kelių{5}}dažnių, todėl jį galima eksportuoti į beveik bet kurią tarptautinę rinką.
Populiarus Žymos: siūti f37 lygiagretaus veleno reduktorių su drn80m4 ie3 varikliu, Kinija siūti lygiagrečių velenų reduktorių su drn80m4 ie3 varikliu, gamykla